Blog

дек. 12
Протести, напрежение и липса на диалог – как завърши 2025 г. за таксиметровия бранш

ПРОТЕСТИ, НАПРЕЖЕНИЕ И ЛИПСА НА ДИАЛОГ – КАК ЗАВЪРШИ 2025 Г. ЗА ТАКСИМЕТРОВИЯ БРАНШ Краят на 2025 г. дойде със засилено напрежение в таксиметровия сектор. В няколко големи града се проведоха протестни действия, блокирания на ключови булеварди и остри декларации от страна на шофьорски организации. Основният проблем – усещането, че решенията се взимат без участието […]

окт. 19
Еврото влиза в такситата: какви са законовите изисквания, сроковете и реалните рискове за шофьорите

ЕВРОТО ВЛИЗА В ТАКСИТАТА: КАКВИ СА ЗАКОНОВИТЕ ИЗИСКВАНИЯ, СРОКОВЕТЕ И РЕАЛНИТЕ РИСКОВЕ ЗА ШОФЬОРИТЕ Въвеждането на еврото като официална валута в България от 1 януари 2026 г. поставя таксиметровия бранш пред сериозно административно, техническо и финансово предизвикателство. Докато голяма част от обществото възприема промяната основно като смяна на цените в магазините, за таксиметровите шофьори това […]

авг. 14
Недостигът на таксиметрови шофьори се задълбочава – празни коли, дълги смени и напускащи кадри

НЕДОСТИГЪТ НА ТАКСИМЕТРОВИ ШОФЬОРИ СЕ ЗАДЪЛБОЧАВА – ПРАЗНИ КОЛИ, ДЪЛГИ СМЕНИ И НАПУСКАЩИ КАДРИ През лятото на 2025 г. таксиметровият бранш в България се изправи пред проблем, за който от години се говори, но който вече не може да бъде пренебрегван – остър недостиг на шофьори. В големите градове все по-често се виждат спрени автомобили […]

юни 15
Дигитализацията на таксиметровите услуги – помощ за шофьорите или нов източник на зависимост?

ДИГИТАЛИЗАЦИЯТА НА ТАКСИМЕТРОВИТЕ УСЛУГИ – ПОМОЩ ЗА ШОФЬОРИТЕ ИЛИ НОВ ИЗТОЧНИК НА ЗАВИСИМОСТ? През юни 2025 г. темата за дигитализацията на таксиметровия сектор отново стана централна, този път не толкова заради нови регулации, а заради нарастващото напрежение сред самите шофьори. Все повече таксиметрови компании и независими водачи преминават към работа с мобилни приложения, GPS платформи […]

апр. 04
Новите минимални тарифи разделиха таксиметровия бранш – шофьорите с различни гласове, но еднакви проблеми

НОВИТЕ МИНИМАЛНИ ТАРИФИ РАЗДЕЛИХА ТАКСИМЕТРОВИЯ БРАНШ – ШОФЬОРИТЕ С РАЗЛИЧНИ ГЛАСОВЕ, НО ЕДНАКВИ ПРОБЛЕМИ През април 2025 г. темата за минималните таксиметрови тарифи отново излезе на преден план, този път съпроводена от по-осезаемо обществено напрежение и ясно изразени позиции от самите таксиметрови шофьори. В няколко големи общини, сред които София, Пловдив и Варна, започнаха обсъждания […]

мар. 05
Горивата, инфлацията и тарифите – таксиметровите шофьори между оцеляването и фалита

ГОРИВАТА, ИНФЛАЦИЯТА И ТАРИФИТЕ – ТАКСИМЕТРОВИТЕ ШОФЬОРИ МЕЖДУ ОЦЕЛЯВАНЕТО И ФАЛИТА През първите месеци на 2025 г. таксиметровият бранш в България отново се оказа под сериозен икономически натиск. Повишенията в цените на горивата, продължаващата инфлация и липсата на адекватна актуализация на тарифите поставиха хиляди шофьори в ситуация, която мнозина от тях описват като „работа на […]

ян. 17
Нови изисквания към таксиметровите автомобили и напрежение в бранша

НОВИ ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ТАКСИМЕТРОВИТЕ АВТОМОБИЛИ И НАПРЕЖЕНИЕ В БРАНША Началото на 2025 година постави таксиметровия бранш в България под сериозно напрежение. Само дни след новогодишните празници Министерството на транспорта и съобщенията обяви промени в Наредба №34, които засягат техническите изисквания към таксиметровите автомобили, отчетността на курсовете и контрола върху дейността на превозвачите. Новините предизвикаха незабавна […]